Prémium és olcsó autógumik: Megéri kicsengetni a különbséget?

Amikor abroncsvásárlásra kerül a sor, akkor nagyon sokan választanak pusztán az ár alapján. Fel is merül ilyenkor, hogy egyáltalán megéri kifizetni a magasabb árat egy prémium gumiért, hiszen egy olcsóbb fajtán is elgurul az autó.

A prémium gumik magasabb árát sokan azzal magyarázzák, hogy csak a jól csengő márkanevet vásároljuk meg ilyenkor, a Michelin, a Goodyear, a Bridgestone vagy épp a Continental marketingértékét. A helyzet azonban az, hogy egy prémium abroncs sokkal többet adnak, mint egy impozáns nevet. Biztonságos és komfortos vezetési élményt kínálnak, a kérdés csak az, hogy ez megéri-e a magasabb árat? A következőkben erre keressük a választ.

Mit tud egy prémium gumi, amit egy olcsó nem?

Sokakban merül fel a kérdés, hogy mit is fizetünk meg, amikor prémium abroncsot vásárolunk? Csak a világmárka nevét? Tény, hogy egy kicsit azt is, de valójában tényleg többet nyújthat nekünk egy ilyen abroncs, mint egy olcsó típus. A prémium márkák gyártói folyamatosan fejlesztenek, tesztelnek, és terveznek, egyrészt azért, hogy megerősítsék a pozíciójukat, másrészt, hogy megfeleljenek a folyamatosan változó igényeknek. A prémium gumik esetében kijelenthetjük, hogy valóban biztonságosabbak, mint olcsó társaik, és a nemzetközi tesztek eredménye is sokszor ezt igazolja.

Ha ugyanis anyagi megfontolásból egy olcsóbb abroncsot vásárolunk az autónkra, akkor nemcsak a vezetési élmény romlik, de a biztonság sem feltétlen garantált. A prémium abroncsok futófelületi kialakítására nagyon sokat áldoznak a gyártók pont azért, hogy a különböző vezetési stílusok és autótípusok esetében is olyan abroncsot dobhassanak a piacra, amely biztonságos és kellemes vezetési élményt tesz lehetővé.

Egy prémium gumi esetében kivételes tapadást, fékezhetőséget és irányíthatóságot várhatunk el, de alacsony fogyasztást és zajszintet is.

Négyévszakos gumik esetében a szakértők csak a prémium gumikat javasolják

A négyévszakos abroncsok esetén a szakértők jellemezően azt szokták javasolni, hogy ha már ebben a szegmensben gondolkodunk, akkor a prémium abroncsok között keresgéljünk, és ne az olcsóbb kategóriában, és ez nem véletlen vagy marketing fogás. Legyen szó 205/55 r16 négyévszakos gumiról, vagy 195 65 r15 négyévszakos gumiabroncsról, mérettől függetlenül az all season abroncsok mindig is kompromisszumos megoldást jelentettek. Kicsit téli, kicsit nyári, tehát egy köztes megoldás. A prémium gyártók rengeteg pénzt és időt szánnak a fejlesztésekre, hogy ezek az abroncsok is a lehető legbiztonságosabbak legyenek, és egész évben kiemelkedő vezetési élményt tegyenek lehetővé. A négyévszakos gumik esetében fogunk olyan biztonságos abroncsot kapni, ami egész évben megállja a helyét. Tény, hogy drágább lesz, mint az alacsony kategória mintázatai, de a nemzetközi abroncstesztek eredménye is azt mutatja, hogy csak a prémium gumiktól várhatunk megfelelő teljesítményt, ha négyévszakos abroncsról van szó. Aki tehát egész évben használatos abroncsot szeretne, nem célszerű olcsó abroncsban gondolkodnia.